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“简单地说，现阶段主流认为导致老年痴呆症的原因是蛋白聚合导致毒性侵蚀中枢神经，而‘九期一’所重点攻克的机理只是可能导致聚合的原因，既不是老年痴呆症的直接原因，也不是主要原因所以才备受争议。其次为期36周的3期临床研究的时间选择颇为微妙，与以往长达一年以上的观察周期不同，所以是否具有长期有效性仍存质疑。”华南某医药研发人士对21世纪经济报道记者说道。

责任编辑：马秋菊 SF186摘要：柳青在加入滴滴前夕，与创始人程维等七位高管曾经自驾西藏。深邃的夜空下，众人为那首《夜空中最亮的星》所感动哭泣。如今，如果他们再次听到“祈祷拥有一颗透明的心和会流泪的眼睛”，不知会作何感想？一空姐遇害一事，让滴滴这家互联网企业身陷舆论的漩涡。人们已不是仅仅关注空姐搭乘顺风车遇害一事中滴滴作为网约车平台的责任，而更加关心，这样一家与过亿用户人身安全接触频次如此之高的企业，究竟该与社会如何相处？

目前，顺风车领域以滴滴出行与嘀嗒出行为主，近期高德也宣布入局顺风车。据嘀嗒方面的数据显示，其已拥有超过8000万用户，1250万车主。滴滴顺风车数据显示，其已覆盖国内近400座城市，汇集了2300万车主分享自己的座位。新京报记者注意到，滴滴顺风车此前收取每单佣金10%。嘀嗒出行的顺风车则以收取信息服务费为主，每单费用在0.5元-2元，但大部分城市都是1元，主要依据各城市的收入水平。而高德顺风车宣布不会抽取用户佣金，甚至目前还为用户补贴短信通知、保险等第三方服务费，保证乘客花多少钱，车主就能拿到多少钱。

滴滴方面提到，在该车主作案的前一天，有另一名顺风车乘客投诉其“多次要求乘客坐到前排，开到偏僻的地方，下车后司机继续跟随了一段距离”，客服承诺两小时回复但并未做到，也没有及时针对这一投诉进行调查处置，无论什么原因，平台负有不可推卸的责任。对于外界提到的“为什么没有第一时间将车主信息提供给家属”的问题。滴滴方面解释称，由于平台每天会接到大量他人询问乘客或车主的个人信息的客服电话，无法短时间内核实来电人身份的真实性，也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。所以无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人，希望能获得公众的谅解。在接到赵女士亲属电话反馈后建议尽快报警，并在接到警方依法调证的需求后及时提交了相关信息。

清晨温度还不是很高，有一年武汉市一天经历了20多度的大降温，当我去周边的一个树林里拍摄的时候，我发现草地上停满了很多的豆娘，我趴在地上慢慢接近一只停在蒲公英上的豆娘，我想给它来一个正面照，而此刻豆娘正好擦眼睛，我用高速连拍记录了这一刻。回到家里我挑选出一张正好是这个动作的一个画面，此刻我感觉这只豆娘就像是一个演讲家，它在发表那篇著名的演讲《我有一个梦想》，我有一个中国梦，人与自然能和谐相处。

估值底部暗藏机会在上市公司纷纷出手增持回购的背后，是A股今年估值的持续下滑。Choice统计数据显示，截至6月20日，A股整体的平均市盈率（TTM）为16.3倍，市净率为1.69倍，双双跌至2016年以来的最低点。方正证券研报指出，估值底已经出现，对应着市场处于底部区域。中银策略也认为，上证综指、创业板指等主要宽基指数估值在历史平均水平，同时从业绩来看，估值也远低于业绩增速预期，因此A股整体估值已经合理，估值不再是主要矛盾。