
2018年底车贷行业活跃出借人、借款人数量分别为42.2万人、15.7万人。统计数据显示车贷行业借款人自今年3月出现大幅减少后,随后每月均少于20万借款人,可以看出年初针对贷后催收的监管政策让车贷平台对借款人的审核更为严格。融360网贷评级组统计数据显示,头部三家平台微贷网、投哪网、团贷网的待还余额和成交量就占有整个车贷行业8成份额,头部效应明显。尽管如此,车贷行业大部分平台今年也纷纷进行架构调整,关闭线下门店。融360网贷评级组调研过程中了解到,平台关闭下线门店的原因除缩减运营成本外,还有转型小额信贷的原因。
“贵州的品牌遗憾的不仅仅是怀酒,还有清酒、鸭溪窖都是很好的品牌,现在市场表现也一般。”马斐表示。由于经营不善,2011年收购怀酒后不久,海航即开始筹划资本运作。2012年,海航怀酒股权投资基金寻求投资者,该基金募资完毕后,将专用于受让20%海航怀酒股权,此次成立的股权基金拟募集的2亿元。当时海航表示,将积极推动海航怀酒在2016年6月之前实现登陆资本市场。
这就意味着被誉为“二茅台”的怀酒,可能再度转手,“转嫁”他人。关于怀酒的收购对象,有消息认为可能性有二:一为茅台,二为当前第二大股东王氏父子。有仁怀酒业人士表示:“(怀酒)机制乱,据我分析仁怀企业不一定会接手,除非政府行为或茅台集团收购,或者收购价格见底有很大便宜捡,看看外来有没有会接手的。”据了解,海航方面暂未给此次出售的怀酒60%股权定价。
融360大数据研究院统计数据显示,问题平台地区分布主要集中在广浙北上等地区,其中广东地区4家,浙江地区3家,上海3家,北京2家,湖北2家。而平台出问题时间则主要集中在7、8月。除受车贷行业自身风险较大、负面较多影响,7、8月整个网贷行业发生大面积暴雷潮,因此引发系统性风险,车贷平台也在劫难逃。
从技术面4H来看,黄金上周四测试前期高点1214,但遗憾的是价格在此位置的试探 仅仅是昙花一现,4小时上来看涨快回吐也快,大阴K线回吐前两天的涨幅,从1212目前到 达1193,也就是继续走在空头趋势中,四小时线运行在下降通道中,周线收阴,空头趋势依然强势,既然选择向下调整,那么后市进一步走低的可能性将会加大。
值得注意的是,将自身品牌升级为“数科”,我来数科并不是第一家。早在去年11月20日,在JDD-2018京东数字科技全球探索者大会上,京东数科CEO陈生强宣布,“京东金融”品牌正式升级为“京东数字科技”。如今,行业“去金融”,拥抱数字科技的趋势也愈加明显。