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与国际物流三巨头相比，国内物流公司还有很大成长空间，三巨头的全货机数量都超过400架，营业收入都超过500亿美元。随着玩家一个接一个入局，天空的“物流之战”已在悄然中萌芽。尝鲜电商。王卫曾言：“我一直认为，靠出卖劳力搬货不是顺丰的终极宿命，接下来我们的赚钱模式要从手脚过渡到嘴巴，从体力转向脑力，从注重公司品牌形象转向开始重视员工个人形象品牌。”

“在营销支出方面的重点一直都未曾改变，我们的重点一直是，一，提高用户参与度；二，扩大用户基础。 这就意味着我们能够更早地接触到更大的用户群体，并把他们转化为忠实的拼多多用户。为了实现更高的ROI，关键在于提高用户参与度。拼多多一直在丰富平台上的产品种类，采用促销激励和优惠券的方式，鼓励人们去平台上探索投放的产品，这样可以增强用户体验以及信任度。”在随后举行的财报电话会议上，拼多多战略副总裁David Liu表示，在用户群体不断扩大的同时，用户的需求也在不断变得多样化，用户对于海外进口品牌商品的需求不断增高，尤其是化妆品和婴儿产品品类。

此外，刘俏表示对中国经济整体发展比较乐观。“假如我们未来12年保持5.5%左右的GDP增长速度，到了2030年，GDP变成160万亿人民币，这里面带来的空间，产业的机会，企业发展的机会是无穷尽的”。在他看来，未来全世界中等收入群体最大的群体在中国，中国制造很可能会变成“为中国制造”，很可能就是具有强大的消费力的，有消费意愿的，有消费需求的群体。

工业线材：今日工业线材品种整体保持平稳，本周工业线材品种总量为44.46万吨，较上周同口径统计减少0.12万吨，降幅0.26%。其中：冷镦11.11万吨，较上周同口径统计减少0.18万吨，降幅1.64%；拉丝30.91万吨，较上周同口径统计增加0.51万吨，增幅1.68%；硬线2.44万吨，较上周同口径统计减少0.44万吨，降幅15.28%。预计短期工业线材品种保持震荡态势。

马哈蒂尔认为东铁是浪费钱而无法取回任何回酬的发展项目。“虽说这项计划可能让东海岸人民受惠，但其成本是多少？我们要为人民做的计划，包括隆新高铁和东铁，但其成本呢？那里（东海岸）人很少也很穷，不像西海岸人民做大生意，所以你根本不能拿回任何钱。这项计划的投资回酬实际上几乎是零，但我们则必须偿还550亿令吉债务。”

本次决赛自始至终可谓冷门迭爆，第一轮，两个月前刚刚斩获第三站冠军，实力强劲的双桥一队就被一老带三少的百战神兵队零封。北京棋院青年大师么毅，在与素有“暴力拆迁队”之称的张灿对阵中不甘平淡，主动挑起战火，乱战中么毅时间紧张，一着不慎被张灿捷足先登，主帅先折头阵。紧接着“通州大魔头”郑野弃车强杀未果，被对手周鹏飞慢慢稳住阵脚，少子落败；于磊也不敌老牌一级棋士高来，三台先后失利，落败已成定局，即便如此，最后一台“京城大魔头”李小刚依然在奋力支撑，用战斗捍卫着曾经王者的尊严。老对手平涛此时已知全队取胜心里自是有恃无恐，稳步推进拿下了比赛，这样上一站冠军双桥一队悲壮地以0：8大比分输掉了第一场比赛，爆出全场最大的冷门。首战失利，为双桥一队蒙上阴影，果然后面的比赛一路磕磕绊绊，最后只得到了第四名。而百战神兵队拿下这一场胜利之后气势如虹，竟然豪取5连胜，几乎提前把桂冠收入囊中，不料最后两轮只要有一轮打平就能夺冠的形势下，却连续落败，虎头蛇尾令人惋惜。尤其是该队主将周鹏飞对九重汇龚小民大师的关键一盘棋，周鹏飞错失了一步制胜的机会，反被对手做成绝杀，一步天堂一步地狱，眼睁睁的把对手送上了冠军的宝座，竞技体育的残酷从来如此，百战神兵错失了夺取冠军的最好机会。